Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, deniz ticaretinde Cumhuriyet tarihinin en yüksek rakamlarına ulaşıldığını belirterek, geçen yıl limanlarda işlem gören yük miktarının bir önceki yıla kıyasla yüzde 4 artışla 553 milyon tonu aştığını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından derlenen 2025 yılı verilerini kamuoyuyla paylaştı. Türkiye'nin deniz ticaretindeki stratejik konumunu güçlendirmeye yönelik atılan adımların sonuç verdiğini vurgulayan Uraloğlu, limanlarda elleçlenen yük miktarının 553 milyon 268 bin 303 tona ulaşarak Cumhuriyet tarihi rekorunun kırıldığını açıkladı.
İthalat ve İhracatta Artış Eğilimi
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, 2025 yılında limanlardan yurt dışına giden (ihracat) yük miktarı yüzde 0,4’lük bir artışla 142 milyon 784 bin 2 ton olarak kaydedildi. Yurt dışı limanlarından Türkiye limanlarına gelen (ithalat) yük miktarı ise daha belirgin bir yükseliş göstererek yüzde 5,6 artışla 271 milyon 632 bin 303 tona ulaştı.
Deniz yoluyla gerçekleştirilen toplam yurt dışı yük taşımaları, bir önceki yıla göre yüzde 3,8 artış göstererek 414 milyon 416 bin 305 ton seviyesinde gerçekleşti.
Liderlik Aliağa Liman Başkanlığı'nda
Bölgesel bazda yapılan değerlendirmede, en yoğun yük trafiğinin Ege Bölgesi'nde yaşandığı görüldü. Aliağa Bölge Liman Başkanlığı, 89 milyon 507 bin 150 tonluk yük elleçlemesi ile Türkiye genelinde ilk sırada yer aldı.
Aliağa'yı sanayinin kalbi konumundaki Kocaeli Bölge Liman Başkanlığı 83 milyon 939 bin 975 ton ile takip ederken, İskenderun Bölge Liman Başkanlığı 70 milyon 905 bin 737 tonluk işlem hacmiyle üçüncü sırada yer buldu.
Transit yük taşımacılığına dair verileri de paylaşan Uraloğlu, limanlar üzerinden yapılan transit işlemlerin 69 milyon 157 bin 356 ton, kabotaj hattında (yurt içi) taşınan yüklerin ise 69 milyon 678 bin 982 ton olarak gerçekleştiğini bildirdi.
Sıvı Dökme Yükler İlk Sırada
Yük cinslerine göre yapılan analizde, 2025 yılında limanlarda en fazla işlem gören yük grubu sıvı dökme yükler oldu. Bu kategorideki elleçleme miktarı 169 milyon 714 bin 709 ton olarak kayıtlara geçti. Yük türlerinin performansı şu şekilde sıralandı:
- Sıvı Dökme Yük: %4,6 artış (169,7 milyon ton)
- Katı Dökme Yük: %5,7 artış (160,9 milyon ton)
- Konteyner: %0,7 artış (144,3 milyon ton)
- Genel Kargo: %6 artış (65,8 milyon ton)
- Ro-Ro: %4,7 artış (12,4 milyon ton)
Spesifik ürün bazında bakıldığında ise en yüksek artış gösteren yükler sırasıyla taş kömürü (briketlenmemiş), ham petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) oldu.
Ticaret Ortakları: İhracatta İtalya, İthalatta Rusya Zirvede
Deniz yolu ticaretindeki ülke dağılımları da raporda detaylandırıldı. Türkiye limanlarından yurt dışına en fazla yükün taşındığı ülke 17 milyon 276 bin ton ile İtalya oldu. İtalya'yı ABD ve Mısır takip etti.
İthalat ayağında ise Rusya açık ara farkla ilk sırada yer aldı. Rusya'dan Türkiye'ye deniz yoluyla gelen yük miktarı 101 milyon 562 bin tonu bulurken, bu ülkeyi ABD ve Mısır izledi.
Konteyner Taşımacılığında 14 Milyon TEU Aşıldı
Konteyner taşımacılığında da ivmenin yukarı yönlü olduğu gözlendi. Elleçlenen toplam konteyner miktarı geçen yıla göre yüzde 3,5 artarak 14 milyon TEU seviyesine ulaştı. Bu alanda en yoğun faaliyet Ambarlı Bölge Liman Başkanlığı sınırlarında gerçekleşti. Ambarlı'da 3 milyon 428 bin TEU konteyner elleçlenirken, onu Kocaeli ve Tekirdağ izledi.
Bakan Uraloğlu, denizcilik sektörünün 2026 yılında da büyüme trendini sürdürmesini ve yeni rekorlara imza atmasını beklediklerini ifade etti.