15 Ocak 2026 Perşembe
Haber

Samsun Trafiğine Neşter: 40 Dakikalık Yol 10 Dakikaya İniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın Samsun’da iki kritik ulaşım projesi için sahada olacak. Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı trafiğe açılırken, kentin yıllardır beklediği Batı Çevre Yolu’nun temeli atılıyor.

Paylaş:
Samsun Trafiğine Neşter: 40 Dakikalık Yol 10 Dakikaya İniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın Samsun’da iki kritik ulaşım projesi için sahada olacak. Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı trafiğe açılırken, kentin yıllardır beklediği Batı Çevre Yolu’nun temeli atılıyor.

BUGÜNKÜ HABERLER / SAMSUN

Karadeniz Bölgesi’nin en önemli ticaret ve lojistik merkezlerinden biri olan Samsun’da, şehir içi ve transit trafiği rahatlatacak dev ulaşım hamlesi yarın başlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi açılış ve temel atma töreni için yarın kente geliyor. Program kapsamında, şehrin batı girişindeki trafik yükünü hafifletmesi hedeflenen Batı Çevre Yolu'nun inşasına resmen başlanacak ve yenilenen Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı hizmete alınacak.

Batı Çevre Yolu ile Kesintisiz Ulaşım

Samsun’un şehir içi trafiği ile transit geçişleri birbirinden ayırmayı hedefleyen Batı Çevre Yolu projesi, kentin ulaşım altyapısında stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor. Bakan Uraloğlu tarafından açıklanan detaylara göre, proje tamamlandığında Samsun’un özellikle batı aksındaki yoğunluk tarihe karışacak.

Mevcut durumda 29,6 kilometre uzunluğunda olan ve yaklaşık 40 dakikada geçilebilen güzergah, yeni çevre yolu ile 16,3 kilometreye düşecek. Bu sayede sürücüler aynı mesafeyi sadece 10 dakikada katedebilecek. Projenin hayata geçmesiyle birlikte yıllık 1 milyar 815 milyon lirası zamandan, 342 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplamda 2 milyar 157 milyon lira tasarruf sağlanması öngörülüyor. Ayrıca karbon emisyonunun yılda 20 bin 472 ton azalması bekleniyor.

6 Şeritli Dev Proje

Batı Çevre Yolu, yüksek standartlı bir bölünmüş yol olarak tasarlandı. 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli inşa edilecek yolun teknik detayları da dikkat çekiyor:

  • Toplam 1757 metre uzunluğunda 2 adet çift tüplü tünel.
  • 3 adet viyadük.
  • 6 adet köprülü kavşak.

Proje, Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul yönünden gelen araçların Samsun şehir merkezine girmeden doğu aksına ve limanlara ulaşmasını sağlayacak. Organize sanayi bölgeleri ve Karadeniz Sahil Yolu ile entegrasyonun sağlanmasıyla bölgesel ticaretin de hızlanması hedefleniyor.

Yeşilkent Kavşağı’nda Sona Gelindi

Bakan Uraloğlu’nun yarınki programının bir diğer önemli ayağı ise Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılışı olacak. Orta ve Doğu Karadeniz’in Ankara-İstanbul bağlantı noktasında bulunan ve günde ortalama 50 bin aracın kullandığı kavşak, artan trafik yükünü karşılayacak şekilde yenilendi.

Atakum ve İlkadım ilçeleri arasındaki geçiş noktasında yer alan kavşakta yapılan düzenlemelerle trafik akışının kesintisiz hale getirilmesi amaçlanıyor. Proje kapsamında bölgeye toplam 172 metre uzunluğunda 2 altgeçit köprüsü, 318 metre uzunluğunda 2 ilave köprü ve 29 metrelik bir üstgeçit köprüsü inşa edildi. Kavşak kolları ile birlikte toplam 9 kilometrelik bir alanı kapsayan proje sayesinde yıllık 645 milyon lira tasarruf sağlanacağı belirtildi.