Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yeni düzenlemesiyle, kara yolu taşımacılığında sürücü açığını kapatmak amacıyla uygulanan geçici yaş sınırı artışı kalıcı hale getirildi. Ayrıca yönetmeliğe ilk kez "SRC Kurye" mesleki yeterlilik belgesi eklendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren "Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", sektörde önemli değişiklikleri beraberinde getirdi. Yapılan düzenlemeyle hem artan kurye trafiğinin kayıt altına alınması hem de taşımacılık sektöründeki nitelikli sürücü ihtiyacının karşılanması hedefleniyor.
Yaş Sınırı Kalıcı Olarak 69’a Yükseltildi
Düzenlemenin en dikkat çeken maddelerinden biri, ticari araç sürücülerini ilgilendiren yaş sınırı değişikliği oldu. Daha önce yönetmelikte 63 olarak yer alan ancak fiili uygulamada 66 olarak dikkate alınan mesleki yeterlilik belgelerinin iptal yaşı, resmen 69’a yükseltildi.
Pandemi süreciyle birlikte değişen ticaret koridorları, küresel gelişmeler ve artan ticaret hacmi, kara yolu taşımacılığı sektöründe ciddi bir şoför ihtiyacı doğurmuştu. Bu ihtiyacı karşılamak adına 2021 yılından bu yana geçici olarak uygulanan yaş sınırı esnetilmesi, yeni yönetmelikle mevzuata girerek kalıcı hale getirildi.
Buna göre, 66 yaşından gün almış sürücüler; sağlık durumlarının elverişli olduğunu belgeleyen sağlık raporu ve psikoteknik değerlendirme raporu sunmaları şartıyla, mesleki yeterlilik belgelerini 69 yaşından gün alana kadar kullanabilecekler. Ancak, 66 yaşını doldurduktan sonra mesleğe yeni başlamak isteyenler için ilk kez SRC türü mesleki yeterlilik belgesi düzenlenmeyecek.
İlk Kez "SRC Kurye" Tanımlandı
Motosikletli kuryelerin sayısındaki hızlı artış ve yaşanan trafik kazaları, bakanlığı bu alanda da yeni bir standart belirlemeye yöneltti. Yönetmelik değişikliği ile mevzuata ilk kez "SRC Kurye Mesleki Yeterlilik Belgesi" tanımı eklendi.
Bu yeni belge türü ile motosiklet ve motorlu bisiklet (moped) kullanan kuryelerin kayıt altına alınması, denetlenebilirliğin artırılması ve mesleki standartların yükseltilmesi amaçlanıyor. Kuryelerin alacağı eğitimlerle bilgi ve tecrübelerinin artırılması, böylece son dönemde sıkça gündeme gelen kurye kazalarının en aza indirilmesi planlanıyor.
Nitelikli Yönetici ve Takograf Düzenlemesi
Yönetmelik, sektördeki yönetici profili ve sürüş güvenliği konusunda da yenilikler içeriyor:
- Yöneticilere Kolaylık: Uluslararası ticaret veya lojistik alanında lisans, yüksek lisans veya doktora mezunlarına doğrudan üst düzey yönetici belgesi verilebilecek. Benzer şekilde, Bakanlığın ilgili birimlerinde en az 3 yıl şube müdürü ve üstü görevlerde bulunanlara da talep etmeleri halinde bu belge sağlanacak.
- Kart İhlaline Ağır Yaptırım: Sürüş güvenliğini tehdit eden takograf ihlallerine karşı cezalar ağırlaştırıldı. Sürüş esnasında başkasına ait takograf sürücü kartı kullandığı tespit edilen sürücülerin, hem kart sahibi hem de kartı kullanan kişinin SRC belgeleri iptal edilecek. Bu hamleyle, yorgun araç kullanımı kaynaklı kazaların önüne geçilmesi hedefleniyor.