15 Ocak 2026 Perşembe
Haber

İstanbul Havalimanı Kış Operasyonlarında "Dijital Göz" Dönemini Başlattı

İstanbul Havalimanı İşletmecisi (İGA), kış sezonunda uçuş güvenliğini en üst seviyeye taşımak amacıyla pist yüzeyindeki kar ve buzlanmayı anlık analiz eden yüksek teknoloji sensör ağını devreye aldı. 12 milyon metrekarelik operasyon sahası, dijital sistemler ve 180 araçlık dev filo ile kesintisiz izleniyor.

Paylaş:
İstanbul Havalimanı Kış Operasyonlarında "Dijital Göz" Dönemini Başlattı

İstanbul Havalimanı İşletmecisi (İGA), kış sezonunda uçuş güvenliğini en üst seviyeye taşımak amacıyla pist yüzeyindeki kar ve buzlanmayı anlık analiz eden yüksek teknoloji sensör ağını devreye aldı. 12 milyon metrekarelik operasyon sahası, dijital sistemler ve 180 araçlık dev filo ile kesintisiz izleniyor.

İstanbul Havalimanı, kış aylarında yaşanabilecek olumsuz hava koşullarına karşı teknolojik altyapısını güçlendirerek yeni sezona giriş yaptı. İGA tarafından yürütülen hazırlıklar kapsamında, pist güvenliğini ve operasyonel sürekliliği sağlamak adına havalimanı genelinde ileri teknolojiye sahip erken uyarı ve izleme sistemleri aktif hale getirildi.

Pist Yüzeyi Saniye Saniye Analiz Ediliyor

Yeni devreye alınan sistemler, havalimanı operasyonlarında kritik öneme sahip verileri gerçek zamanlı olarak komuta merkezine aktarıyor. Kurulan sensör ağları sayesinde pist yüzeyindeki kar birikimi, su derinliği, yüzey kontaminasyonu ve su yoğunluğu gibi parametreler anlık olarak raporlanabiliyor.

Sistem sadece mevcut durumu raporlamakla kalmıyor, aynı zamanda buzlanma ve don olaylarına karşı bir erken uyarı mekanizması olarak da çalışıyor. Havalimanı çevresine yerleştirilen dört ayrı meteoroloji istasyonundan gelen sıcaklık, nem ve yağış türü verileri, pist sensörlerinden gelen verilerle birleştirilerek analiz ediliyor. Bu entegre yapı sayesinde uçuş emniyetini riske atabilecek durumlar önceden tespit edilerek operasyon ekiplerinin nokta atışı müdahale yapması sağlanıyor.

12 Milyon Metrekarelik Alanda Teyakkuz

Kış operasyonlarının kapsamı, havalimanının devasa ölçeğiyle doğru orantılı olarak planlandı. Pistler, taksi yolları, apronlar, servis ve çevre yolları dahil olmak üzere toplam 12 milyon metrekareyi aşan bir alan, karla mücadele planı kapsamına alındı.

Bu geniş sahada görev yapmak üzere İGA Hava Tarafı Operasyon Direktörlüğü bünyesindeki 404 kişilik uzman ekip hazır bekletiliyor. Personelin, zorlu hava koşullarına hazırlıklı olması amacıyla her yıl ortalama 7 bin saatlik "Zorlu İklim Koşullarıyla Mücadele" eğitiminden geçirildiği belirtildi.

Dev Araç Filosu ve Stok Hazırlığı

Operasyonel gücün sahadaki yansıması olan araç filosu da kış öncesi bakımdan geçirilerek hazır hale getirildi. İGA envanterinde; mobil komuta merkezi, kar bıçaklı kamyonlar, kompakt karla mücadele araçları, kar rotatifleri (püskürtücüler), pist frenleme ölçüm cihazları ve uçak buzlanmasını önleyen de-icing kamyonları dahil olmak üzere toplam 180 adet özel maksatlı araç bulunuyor.

Müdahale kapasitesini güçlendirmek adına stok yönetimi de tamamlandı. Depolarda 1 bin 575 ton sıvı buz çözücü (potasyum asetat) ve 760 ton katı buz çözücü malzemenin kullanıma hazır tutulduğu kaydedildi.

"Önceliğimiz Dijitalleşme ve Güvenlik"

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan İGA İstanbul Havalimanı Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Büyükkaytan, Avrupa’nın en yoğun havalimanı olarak güvenlikten taviz verilemeyeceğinin altını çizdi. Büyükkaytan, şu ifadeleri kullandı:

"Kış koşullarının getirdiği tüm zorluklara karşı uzman personelimiz, güçlü araç filomuz ve bu yıl devreye aldığımız ileri teknolojik sistemlerle hazır durumdayız. Dijitalleşme, otomasyon ve ileri teknoloji yatırımlarıyla desteklediğimiz kış operasyonları sayesinde, hava koşullarına bağlı riskleri tespit edip, gerekli müdahaleler hızlı ve etkin biçimde gerçekleştiriliyor."

Öğrencilerden Araçlara İsim

Öte yandan, havalimanı yönetimi ile eğitim kurumları arasındaki iş birliğinin bir yansıması olarak, kar küreme araçlarına verilen isimler dikkat çekti. İGA yerleşkesinde eğitim veren İstanbul Havalimanı Mesleki ve Anadolu Lisesi öğrencilerinin önerileri doğrultusunda, filodaki farklı tipteki 15 araca öğrenciler tarafından belirlenen isimler verildi.