Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi'nin kritik etabında sona gelindiğini açıkladı. Bursa-Osmaneli kesimindeki çalışmaların 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasıyla Bursa, yüksek hızlı tren konforuyla tanışan 12. il olacak.
Türkiye’nin demir yolu ağını genişletme çalışmaları kapsamında uzun süredir gündemde olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nde önemli bir viraj daha dönülüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin en kritik aşamalarından biri olan Bursa-Osmaneli hattındaki çalışmaların tamamlanma takvimini duyurdu.
2026'nın İkinci Yarısında Tamamlanıyor
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, projenin Bursa-Osmaneli kesimindeki inşaat ve altyapı çalışmalarının bu yılın ikinci yarısında bitirilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bu etabın tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye'nin sanayi ve turizm başkentlerinden biri olan Bursa, ulusal Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına resmen entegre edilmiş olacak.
Ankara-İstanbul YHT hattına Osmaneli mevkiinde bağlanacak olan yeni hat, Bursa’nın demir yolu ulaşımındaki izolasyonunu sona erdirecek. Projenin devreye girmesiyle Bursa, Türkiye genelinde YHT hizmeti alan 12. il unvanını kazanacak.
Seyahat Süreleri Kısalıyor
Projenin hayata geçmesiyle birlikte sadece Bursa değil, çevre illerin ulaşım dinamiklerinde de köklü değişiklikler yaşanması bekleniyor. Yeni hat sayesinde Bursa ile Ankara ve İstanbul arasındaki seyahat süreleri önemli ölçüde azalacak.
Mevcut karayolu ulaşımına kıyasla daha hızlı, güvenli ve konforlu bir alternatif sunacak olan YHT hattı, hem yolcu taşımacılığında hem de bölgenin ekonomik entegrasyonunda stratejik bir rol üstlenecek. Hattın tam kapasiteyle faaliyete geçmesiyle birlikte, sanayi ürünlerinin limanlara ve ana pazarlara erişiminde de demir yolu lojistiğinin payının artması öngörülüyor.
Bandırma Bağlantısı ile Tam Entegrasyon
Bursa-Osmaneli hattı, daha geniş kapsamlı olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli projesinin bir parçasını oluşturuyor. Projenin ilerleyen aşamalarında hattın Bandırma'ya kadar uzatılmasıyla, Marmara Denizi'nin güneyindeki lojistik ve yolcu trafiğinin tamamen demir yolu ağına bağlanması hedefleniyor. Bakanlık, projenin tüm etaplarının tamamlanması için çalışmaların aralıksız sürdüğünü vurguladı.