Araştırma Süreci ve Bulgular:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hava saldırılarının ardından bölgesel hava trafiği ve Türk hava sahasındaki durumu netleştiren resmi bir açıklama yayınlamıştır. Bakanlık verilerine göre;

1. Hava Sahası Kısıtlamaları: İran, Irak, İsrail, Suriye, Bahreyn, Kuveyt ve Katar hava sahalarında çeşitli düzeylerde kapalılık veya kısıtlamalar mevcuttur. Afganistan hava sahasında trafik hizmeti verilmemektedir.
2. Havalimanı Durumları: İsrail'de Ben Gurion Havalimanı kısıtlı kapasiteyle çalışırken; Hayfa, Ramon, Rosh Pina ve Herzliya havalimanları tamamen kapalıdır.
3. Trafik Akışı: Bölgesel kapalılıklar nedeniyle hava trafiği Suudi Arabistan, Mısır, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi ve Türkiye (özellikle Azerbaycan kuzey hattı üzerinden) rotalarına kaydırılmıştır. Bu durum Türk hava sahasında yoğunluğu artırmıştır.
4. Yönlendirilen Uçuşlar: 28 Şubat itibarıyla bölgesel kapalılıklar sebebiyle 15 uçuş divert etmiş (başka meydana yönlendirilmiş), bunların 9'u İstanbul Havalimanı'na inmiştir.
5. Mahsur Kalan Uçaklar: Tahran Havalimanı'nda Türk Hava Yolları ve Pegasus'a ait toplam 2 uçak yerde beklemektedir.

---

Bölgesel Gerilim Hava Trafiğini Vurdu: Bakanlık'tan Kritik 'Rota' ve 'Kısıtlama' Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ABD ve İsrail’in İran saldırıları sonrası bölgedeki hava koridorlarının durumunu paylaştı. Türk hava sahasındaki yoğunluğun arttığı belirtilirken, Tahran’da iki Türk uçağının bekletildiği bildirildi.

ANKARA – Orta Doğu’da tırmanan askeri gerilim, sivil havacılık trafiğini doğrudan etkiledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hava saldırılarının ardından bölgedeki hava sahalarının son durumu, havalimanı kısıtlamaları ve Türkiye üzerindeki trafik yüküne ilişkin kapsamlı bir bilgilendirme yaptı. Bakanlık, ilgili birimlerin koordinasyon halinde süreci anlık olarak takip ettiğini duyurdu.

7 Ülkenin Hava Sahasında Kısıtlama

Bakanlığın resmi sosyal medya hesapları üzerinden yapılan açıklamaya göre, askeri hareketlilik nedeniyle bölgedeki pek çok hava koridoru sivil uçuşlara kapatıldı veya sınırlandırıldı. İran, Irak, İsrail, Suriye, Bahreyn, Kuveyt ve Katar hava sahalarında çeşitli düzeylerde kapalılık ve kısıtlamalar uygulandığı belirtildi.

Ayrıca Afganistan hava sahasında herhangi bir hava trafik hizmeti verilmediği, Birleşik Arap Emirlikleri hava sahasında (Emirates FIR) ise özel hava yolu düzenlemelerinin devreye alındığı aktarıldı.

İsrail'de Dört Havalimanı Uçuşa Kapalı

Bakanlık verilerine göre, saldırıların merkezindeki ülkelerden biri olan İsrail’de sivil havacılık ciddi oranda aksadı. Ülkenin ana kapısı konumundaki Ben Gurion Havalimanı'nın "kısıtlı operasyonla" hizmet verdiği, buna karşın Hayfa, Ramon, Rosh Pina ve Herzliya havalimanlarının tamamen uçuşa kapatıldığı bildirildi.

Suriye tarafında ise Şam ve Halep uluslararası havalimanlarındaki operasyonel durumun, yayımlanan anlık havacılık bildirimleri (NOTAM) kapsamında değişkenlik gösterdiği ifade edildi.

Türk Hava Sahasında Yoğunluk Artışı

Bölgedeki hava sahalarının kapanması, uluslararası uçuş rotalarının Türkiye üzerine kaymasına neden oldu. Bakanlık açıklamasında trafik akışının ağırlıklı olarak Suudi Arabistan, Mısır, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi ve Türkiye hattı üzerinden sağlandığı belirtildi. Özellikle Azerbaycan kuzey hattı üzerinden Türkiye ve Avrupa yönüne planlamalar yapıldığı vurgulandı.

Açıklamada, "Bu kapsamda ülkemiz hava sahasında yoğunluk artışı gözlemlenmekte olup, hava trafik hizmetleri emniyetli ve kesintisiz şekilde sürdürülmektedir" denildi.

Tahran'da İki Türk Uçağı Bekliyor

Krizin ilk etkileri uçuş yönlendirmeleri (divert) ve yerde bekleyen uçaklarla görüldü. Bakanlık, 28 Şubat tarihinde bölgesel kapalılıklar nedeniyle toplam 15 uçuşun rotasının değiştirildiğini, bunlardan 9’unun İstanbul Havalimanı'na yönlendirildiğini açıkladı.

Dikkat çeken bir diğer detay ise İran'da kalan uçaklar oldu. Tahran Havalimanı'nda Türk Hava Yolları ve Pegasus Hava Yolları'na ait toplam 2 uçağın yerde bulunduğu bilgisi paylaşıldı. Türk taşıyıcıların seferlerinde mevcut kısıtlamalar çerçevesinde zorunlu rota değişiklikleri uygulandığı belirtildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bölgedeki gelişmelerin yakından izlendiğini ve hava sahası ile havalimanı durumlarındaki olası değişikliklere göre gerekli tedbirlerin alınmaya devam edileceğini kaydetti.