Türk savunma sanayiinin hava savunma alanındaki kritik projelerinden KORKUT, paletli yapısının ardından şimdi de 8x8 taktik tekerlekli araç üzerindeki "140/35" konfigürasyonuyla hareket kabiliyetini ve operasyonel esnekliğini üst seviyeye taşıyor.
Bugünkü Haberler / Ankara
Türkiye'nin katmanlı hava savunma mimarisinin alçak irtifa fedaisi olarak bilinen KORKUT Yakın Alan Hava Savunma Sistemi, yeni bir yetenek kazanımıyla sahaya indi. ASELSAN tarafından geliştirilen ve bugüne kadar paletli zırhlı araçlar üzerinde görmeye alıştığımız sistem, "KORKUT 140/35" adıyla 8x8 taktik tekerlekli araç (TTA) platformuna başarıyla entegre edildi.
Stratejik Hareket Kabiliyeti
ASELSAN’ın geliştirdiği bu yeni konfigürasyon, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin değişen muharebe sahası ihtiyaçlarına yanıt vermek amacıyla hayata geçirildi. KORKUT sisteminin 8x8 tekerlekli bir platforma taşınması, sistemin karayolunda intikal süratini artırırken, lojistik bakım maliyetlerini düşürme potansiyeli taşıyor. Paletli versiyonların zorlu arazi şartlarındaki başarısının yanına eklenen bu tekerlekli yapı, hava savunma unsurlarının motorize birliklere daha hızlı eşlik edebilmesine olanak tanıyor.
KORKUT 140/35'in Görev Tanımı
Sahaya çıkan KORKUT 140/35, temel olarak hareketli birliklerin ve kritik tesislerin hava tehditlerine karşı korunmasında görev alacak. Sistemin isimlendirmesinde yer alan "35" ibaresi, KORKUT'un başarısı kanıtlanmış 35 milimetrelik parçacıklı mühimmat (ATOM) kullanabilen namlulu silah sistemine işaret ediyor.
Sistem, özellikle son yıllarda savaş alanlarının en önemli tehditlerinden biri haline gelen mini/mikro İHA'lar, seyir füzeleri ve havadan karaya atılan mühimmatlara karşı etkili bir çözüm sunuyor. Otomatik şeritsiz mühimmat besleme mekanizması sayesinde kesintisiz atış yeteneğine sahip olan KORKUT, radar ve elektro-optik sensörleri sayesinde hedefleri otonom olarak tespit ve takip edebiliyor.
Katmanlı Hava Savunmaya Tekerlekli Güç
Daha önce Zırhlı Muharebe Aracı (ZMA-30) platformu üzerinde görev yapan KORKUT'un bu yeni varyantı, hava savunma şemsiyesinin esnekliğini artırıyor. 8x8 platformu, sistemin stratejik noktalara hızla kaydırılabilmesini sağlayarak, ani gelişen tehditlere karşı reaksiyon süresini kısaltıyor.
ASELSAN'ın bu hamlesi, sadece bir platform değişikliği değil, aynı zamanda hava savunma sistemlerinin farklı coğrafi ve taktiksel şartlara uyarlanabilirliği açısından önemli bir mühendislik başarısı olarak değerlendiriliyor. KORKUT 140/35'in envantere girmesiyle birlikte, mekanize birliklerin yanı sıra tekerlekli araçlarla intikal eden konvoyların da hava tehditlerine karşı koruma kalkanı güçlenmiş olacak.