Yaz aylarında binlerce yerli ve yabancı turisti Akdeniz'in eşsiz koylarıyla buluşturan tur tekneleri, güvenli bir sezon için kış aylarını karada bakım ve onarım çalışmalarıyla geçiriyor. Ekim ayından bu yana kızakta olan teknelerin nisan ayında yeniden sularla buluşması planlanıyor.
Antalya kıyılarında her yıl yüz binlerce turiste hizmet veren günübirlik tur tekneleri, yaklaşan yaz sezonu öncesi hummalı bir bakım sürecinden geçiyor. Gazipaşa'dan Kalkan'a uzanan sahil şeridinde faaliyet gösteren deniz araçları, yolcu güvenliği ve yüksek hizmet standartlarını korumak amacıyla kış aylarını karada geçirerek tepeden tırnağa yenileniyor.
Ekim ayı sonu itibarıyla denizden çekilerek kışlama alanlarına ve balıkçı barınaklarına alınan tekneler, yaklaşık beş ay boyunca detaylı bir revizyona tabi tutuluyor. Bu süreçte gövde temizliğinin yanı sıra motor ve şanzıman bakımları, elektrik ve su tesisatı onarımları, yelken ile donanım kontrolleri büyük bir titizlikle gerçekleştiriliyor. Boya işlemleri ve ahşap yenilemeleri tamamlanan tekneler, nisan ayının ortalarından itibaren yeniden denize indirilerek yeni sezona hazır hale getirilecek.
Antalya Deniz Ticaret Odası Başkanı Ahmet Çetin, bölgede Kalkan ile Gazipaşa arasında turizm işletme belgesine sahip yaklaşık 1200 teknenin faaliyet gösterdiğini belirtti. Antalya kıyılarının deniz turizmi açısından son derece zengin rotalara ev sahipliği yaptığını vurgulayan Çetin, Alanya Kalesi, Side, Kekova ve Üçağız gibi tarihi ve doğal güzelliklerin turistlerin öncelikli durakları arasında yer aldığını ifade etti.
Bölgedeki turizm dinamiklerine de değinen Çetin, Antalya'daki günübirlik gezinti teknelerini tercih eden misafirlerin yüzde 70'ini yabancı turistlerin oluşturduğunu, Kaş ve Adrasan gibi bölgelerde ise yerli turist yoğunluğunun daha fazla olduğunu aktardı. Sektörün istihdama katkısı da oldukça büyük; yaz döneminde doğrudan 3 bin kişiye gelir kapısı olan tur tekneleri, aileleriyle birlikte düşünüldüğünde yaklaşık 10 bin kişinin geçimini sağlıyor.
Sektör temsilcileri ve tekne sahipleri de bakım süreçlerinin hayati önem taşıdığının altını çiziyor. Yıllardır mavi tur hizmeti veren tekne sahiplerinden Oğuz Şahin, yaz sezonundaki yoğun mesai öncesi hiçbir olumsuzluk yaşanmaması adına makine arızalarından alt bakımlara kadar tüm kontrolleri eksiksiz yaptıklarını belirtiyor.
Bir diğer tekne sahibi Tamer Sığ ise deniz araçlarının sürekli suda kalmasının yıpranmayı hızlandırdığına dikkat çekerek, bu dönemin bir zorunluluk olduğunu vurguluyor. Sığ, "Teknelerin karada 3-4 ay beklemesi daha sağlıklı, sürekli suyun içinde durması iyi değil. Yazın can taşıyoruz, bu açıdan zamanında bakımlarının eksiksiz yapılması gerekiyor" değerlendirmesinde bulunarak yolcu güvenliğinin birinci öncelikleri olduğunu ifade etti.