15 Nisan 2026 Çarşamba
Haber

Afyonkarahisar'da İki Yeni Karayolu Projesi: Yıllık 1,8 Milyar Lira Tasarruf Hedefleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar'ın ulaşım altyapısını güçlendiren Çay-Bolvadin-Emirdağ yolunun açılışını gerçekleştirirken, Çay-Karaadilli-Dinar il yolunun temellerini attı. Modernize edilen ulaşım koridorlarının bölge ekonomisine yıllık 1 milyar 800 milyon liranın üzerinde tasarruf sağlaması bekleniyor.

Paylaş:
Afyonkarahisar'da İki Yeni Karayolu Projesi: Yıllık 1,8 Milyar Lira Tasarruf Hedefleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar'ın ulaşım altyapısını güçlendiren Çay-Bolvadin-Emirdağ yolunun açılışını gerçekleştirirken, Çay-Karaadilli-Dinar il yolunun temellerini attı. Modernize edilen ulaşım koridorlarının bölge ekonomisine yıllık 1 milyar 800 milyon liranın üzerinde tasarruf sağlaması bekleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar'da hayata geçirilen iki kritik karayolu projesiyle kentin ulaşım ağının modernize edildiğini duyurdu. Emirdağ ilçesinde düzenlenen törenle 53 kilometre uzunluğundaki Çay-Bolvadin-Emirdağ yolunun açılışı yapılırken, İç Anadolu'yu Akdeniz ve Ege'ye bağlayacak Çay-Karaadilli-Dinar il yolunun da temelleri atıldı. Projelerin tamamlanmasıyla yakıt ve zamandan elde edilecek toplam yıllık tasarrufun 1 milyar 800 milyon lirayı aşacağı açıklandı.

Hizmete açılan Çay-Bolvadin-Emirdağ Devlet Yolu, üç ilçe arasındaki ulaşımı bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükseltti. Proje kapsamında güzergah boyunca 7 köprü, 10 alt geçit ve 69 menfez inşa edildi. Yeni düzenlemeyle birlikte bölgedeki seyahat süresi 18 dakika kısalarak 35 dakikaya düşürüldü. Bu sürenin azalmasıyla zamandan 781 milyon lira, akaryakıttan ise 513 milyon lira olmak üzere sadece bu hattan yıllık yaklaşık 1 milyar 300 milyon lira tasarruf elde edilecek. Ayrıca akıcı trafik sayesinde yıllık 24 bin ton karbon emisyonu engellenecek.

Törenle temeli atılan bir diğer proje olan Çay-Karaadilli-Dinar il yolunda ise çalışmalar başladı. Mevcut durumda 90 kilometre uzunluğunda ve 9-10 metre genişliğinde tek yol olarak hizmet veren güzergahın, 45,8 kilometrelik Çay-Karaadilli kesimi 25 metre platform genişliğinde bölünmüş yola dönüştürülecek. Bu çalışmalar bittiğinde yıllık 526 milyon lira ek tasarruf sağlanması ve 7 bin ton karbon emisyonunun azaltılması planlanıyor.

Bakan Uraloğlu, bu iki proje sayesinde Ankara ve doğu bölgelerinden gelen trafiğin Afyonkarahisar şehir merkezine girmeden doğrudan Göller Yöresi, Denizli ve Güney Ege'ye ulaşabileceğini belirtti. Özellikle bayram ve yaz tatillerinde şehir merkezinde yaşanan yoğunluğun bu alternatif koridorla büyük ölçüde azalması öngörülüyor.

Afyonkarahisar'ın ulaşım altyapısına son 24 yılda yaklaşık 109 milyar liralık yatırım yapıldığını vurgulayan yetkililer, kentin bölünmüş yol uzunluğunun 54 kilometreden 598 kilometreye çıkarıldığını ifade etti. Karayolu yatırımlarının yanı sıra, ilden geçen demiryolu hatlarının da tamamen yenilenerek modernize edildiği bildirildi.